E-Chopper X1P: Aufbau & Akkuwechsel im Video
Diese Seite ist für Besitzer unseres E-Choppers. Das Modell, das unter der Bezeichnung „Chopper X1P“ angeboten wird, heißt im Shop E-Chopper Volt Rider Max; die Modelldaten stehen auf der Produktseite. Die Videos zeigen, wie Sie den Chopper aufbauen und den Akku herausnehmen. Allgemeine Anleitungen zu Aufbau und Bremsen finden Sie unter Erste Schritte; Ersatzteile und Hilfe bei Problemen unter Service.
Video: Aufbau
Aufbau-Video: E-Chopper
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Video: Akku herausnehmen
Akkuwechsel leicht gemacht: So nehmen Sie den Akku heraus
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Tipps zum Akku
- Schalten Sie das Rad aus, bevor Sie den Akku entnehmen oder einsetzen.
- Laden Sie den Akku nur mit dem mitgelieferten Ladegerät, in trockenen Räumen und nicht unbeaufsichtigt über Nacht.
- Für längere Pausen lagern Sie ihn kühl und trocken, teilweise geladen.
- Einen beschädigten Akku nicht mehr verwenden; Hinweise zur Rückgabe stehen unter Batterieentsorgung.
Wichtig: Modelldaten und Nutzung
Der E-Chopper Volt Rider Max ist kein Pedelec: Er hat einen 750-W-Motor, fährt bis 45 km/h und hat keine Straßenzulassung. Er darf nur auf Privatgelände gefahren werden. Alle Modelldaten finden Sie auf der Produktseite und in der Bedienungsanleitung.
Häufige Fragen
Gibt es Ersatzteile für den Chopper X1P?
Fragen Sie uns mit Modell und Bestellnummer über das Kontaktformular – wir prüfen, welche Teile für Ihr Modell verfügbar sind.
Wo finde ich die Bedienungsanleitung?
Sie liegt dem Rad bei. Haben Sie sie verlegt, schreiben Sie uns.
Darf ich mit dem E-Chopper Volt Rider Max auf der Straße fahren?
Nein. Der E-Chopper Volt Rider Max hat keine Straßenzulassung und darf nur auf Privatgelände gefahren werden.
Kann ich den Akku separat laden?
Ja, wie im Video gezeigt lässt er sich herausnehmen und getrennt vom Rad laden.